Rennsport trifft Design – Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport im exklusiven Folierungs-Style Motorsport-Design ist nicht nur Optik – es ist Wiedererkennung, Präzision und Haltung. In diesem Beitrag zeigen wir zwei Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Projekte: einmal im Veedol Heritage Look (Retro-Racing), und einmal als cleanes Racing-Blau mit sportlichen Akzenten – zwei Charaktere, ein Ziel: […]
Folienentfernung am Auto: Vorher / Nachher Vorher/Nachher klingt nach „einfach abziehen“ – in der Praxis hängt das Ergebnis stark von Folienalter, Lackzustand, Kleber und der richtigen Wärme-/Technik ab. Hier geht’s darum, was beim Defolieren optisch passiert, welche Risiken realistisch sind und wie man ein sauberes Finish erreicht. Thema auswählen Jetzt Kontaktieren Kontaktmöglichkeiten Thema auswählen All
Warum ist eine Vollfolierung mit Türeinstiegen deutlich teurer? Türeinstiege sind einer der aufwendigsten Bereiche bei der Vollfolierung: mehr Demontage, mehr Vorbereitung, komplexere Radien/Kanten und deutlich höherer Zeitaufwand. In diesem Beitrag geht’s darum, warum der Preis hier spürbar steigt – und wann sich das Upgrade wirklich lohnt. Thema auswählen Jetzt Kontaktieren Kontaktmöglichkeiten Thema auswählen All PostsNeueste
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Chrome Delete: Das solltest du wissen, bevor du dein Fahrzeug folieren lässt Chrome Delete ist oft das Detail, das ein Fahrzeug optisch komplett verändert – aber es gibt typische Stolpersteine: Materialwahl, Kanten, Radien, Witterung und die Frage, welche Teile sinnvoll foliert werden und welche besser lackiert oder ersetzt werden. Hier bekommst du die wichtigsten Infos,
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Scheibentönen: Was ist normal – und was nicht? Alles, was Sie wissen müssen Nach dem Scheibentönen gibt es Effekte, die normal sind (z. B. leichte Feuchtigkeit, minimale Schlieren, kleine „Haze“-Phasen) – und Dinge, die nicht normal sind (z. B. dauerhafte Blasen, starke Kantenprobleme, Einschlüsse). Hier geht’s um klare Orientierung: was Sie akzeptieren können, was nachgebessert
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Steinschlagschutz & Lackschutzfolie: die große Aufklärung – was du wissen musst Steinschlagschutz wird oft als „ein Produkt“ verstanden – in der Praxis geht es um Lackschutzfolie (PPF), sinnvolle Paket-Zonen (Front/erweitert/full) und die Frage, was Folie realistisch leisten kann: Schutz vor Steinschlägen, weniger Waschkratzer – aber kein Allheilmittel bei extremen Einschlägen oder falscher Pflege. Hier bekommst
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Car Wrapping: Alles, was du wissen musst – die große Aufklärung zur Farbfolierung Car Wrapping (Farbfolierung / Fahrzeugfolierung) ist mehr als „Folie drauf“: Entscheidend sind Untergrund, Vorbereitung, Material, Verarbeitung und die richtige Pflege. In diesem Beitrag geht’s um die wichtigsten Grundlagen – von Vollfolierung und Teilfolierung bis zu typischen Fehlern, Haltbarkeit-Faktoren und sinnvollen Erwartungen. Thema
Wie kann man eine Lackschutzfolie entfernen? Das Entfernen von Lackschutzfolie (PPF) hängt vor allem von Alter, Material, Klebstoff und Untergrund ab. Entscheidend sind kontrollierte Wärme, der richtige Abzugswinkel und ein sauberes Vorgehen, damit möglichst wenig Rückstände bleiben und der Lack nicht unnötig belastet wird. Thema auswählen Jetzt Kontaktieren Kontaktmöglichkeiten Thema auswählen All PostsNeueste Beiträge aus
Welche Nachteile hat eine Lackschutzfolie? Lackschutzfolie (PPF) bringt viele Vorteile – aber es gibt auch Punkte, die du kennen solltest: Kosten, sichtbare Kanten (je nach Paket/Umsetzung), Pflegeaufwand, mögliche Optik-Themen bei falscher Reinigung sowie die Frage, wann Reparatur/Erneuerung sinnvoll wird. Hier bekommst du eine klare, realistische Einordnung. Thema auswählen Jetzt Kontaktieren Kontaktmöglichkeiten Thema auswählen All PostsNeueste
Funktioniert eine Lackschutzfolie wirklich? Lackschutzfolie (PPF) kann im Alltag sehr wirksam sein – wenn sie zum Einsatz passt und sauber verarbeitet wird. In diesem Beitrag geht’s um die realistischen Effekte: Schutz vor Steinschlägen, weniger Waschkratzer, leichteres Reinigen – und wo die Grenzen liegen (z. B. bei schweren Einschlägen oder falscher Pflege). Thema auswählen Jetzt Kontaktieren
