Steinschlagschutz & Lackschutzfolie: die große Aufklärung – was du wissen musst

Kurzfassung

Steinschlagschutzfolie – auch Lackschutzfolie oder PPF (Paint Protection Film) genannt – schützt den Lack vor Steinschlägen, leichten Kratzern, Insekten und typischen Umwelteinflüssen. Unser Anspruch ist dabei immer gleich: ehrlich sagen, was PPF kann – und was nicht.

• PPF schützt sehr effektiv vor Alltagseinflüssen (Frontbereich, Autobahn, Insekten, Salz).
• PPF ist kein Unfallschutz – bei harten Einschlägen/Unfällen ist sie keine „Wunderfolie“.
• Vorbereitung + Pflege entscheiden über Optik und Haltbarkeit.
• Staubpartikel können sich trotz größter Sorgfalt minimal abzeichnen (kein Reinraum).

Was ist eine Steinschlagschutzfolie (PPF)?

Eine Lackschutzfolie (PPF) ist eine transparente oder matte Folie, die großflächig auf dem Lack verklebt wird. Sie bleibt im Alltag nahezu unsichtbar – schützt aber genau da, wo es am meisten knallt: im Frontbereich, an Spiegeln, an den vorderen Kotflügeln und an typischen „Schlagzonen“.

Das musst du vor der Folierung wissen

Wir machen es bewusst klar, bevor du bei uns folieren lässt – weil es später Missverständnisse vermeidet. Vor der Lackschutzfolie gilt:

• Eine Politur ist möglich – aber nur silikonfrei und ohne Wachsanteil.
• Wachs, Versiegelungen oder Keramik müssen vollständig entfernt sein.
• Steinschläge, Lackschäden oder Rost sollten vorher fachgerecht repariert sein.

Unsere Anleitung zur Vorbereitung: So bereitest du dein Fahrzeug für die Folierung vor

Was muss dein Auto vor der Folierung erfüllen?

• Der Lack muss im Originalzustand sein oder nach einer Lackierung mindestens 4 Wochen ausgehärtet sein.
• Keine groben Schäden oder Roststellen.
• Kunststoffteile und unlackierte Flächen kann man nicht folieren.
• Das Fahrzeug muss außen und innen sauber sein – Staub/Schmutz/Rückstände im Innenraum können sich negativ abzeichnen.

Pflegehinweise nach der Folierung

Wenn du willst, dass PPF optisch und funktional lange top bleibt, ist Pflege nicht optional – sie ist Teil des Systems. Unsere Regeln sind bewusst einfach:

• 14 Tage nach der Folierung nicht waschen.
• Danach: nur pH-neutrale Shampoos verwenden.
• Keine aggressive Chemie oder Polituren einsetzen.
• Keine Hochdruckdüsen direkt auf Folienkanten richten.
• Regelmäßig Nano-Graphene-Detailer zur Pflege verwenden (im Shop erhältlich).

Häufige Missverständnisse bei Steinschlagschutzfolien

Was kostet Steinschlagschutz wirklich?

Wir nennen bewusst klare Richtwerte, damit du Angebote realistisch einordnen kannst:

• Frontpaket (Stoßstange, Motorhaube, Kotflügel, Spiegel): ab 1.800 €
• Teilfolierung (z. B. gesamte Fahrzeugfront inkl. A-Säulen): ab 2.100 €
• Komplettschutz mit Lackschutzfolie: ab 5.500 € (je nach Fahrzeugklasse und Details)

Wie lange hält die Folie?

Als Richtwert nennen wir eine durchschnittliche Haltbarkeit von 7–10 Jahren. Mit der richtigen Pflege bleibt die Folie optisch und funktional in einem sehr guten Zustand.

Wann lohnt sich eine Lackschutzfolie?

Aus unserer Sicht lohnt sich PPF besonders dann, wenn du Lackzustand wirklich planbar halten willst:

• Neufahrzeuge
• Sportwagen & Oldtimer
• Leasingfahrzeuge mit Rückgabepflicht
• Vielfahrer auf Autobahnen
• Fahrzeuge mit empfindlichen Lackfarben

Lackschutz bei WrapIndustries in Groß-Zimmern

Wir sind dein Ansprechpartner für Lackschutzfolie in Groß-Zimmern und Umgebung. Viele Kunden kommen aus Dieburg, Darmstadt, Aschaffenburg und dem gesamten Rhein-Main-Gebiet.

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Fazit & Kontakt

Eine Lackschutzfolie ist kein Allheilmittel – aber ein sehr effektiver Schutz vor Steinschlägen, Kratzern und Umwelteinflüssen. Entscheidend sind: Vorbereitung, richtige Pflege und fachgerechte Verarbeitung. Genau darauf ist unser Ablauf bei WrapIndustries ausgelegt.

FAQ – Häufige Fragen zur Lackschutzfolie